本文来源：证券时报网 作者：证券时报网
6月28日深夜，小米汽车发布答网友问（第163集），针对“媒体赛道测试小米YU7起火”原因、“YU7交付时间是否会提前”等问题作出回应。
小米汽车表示，视频中，小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下，直接驻车，高温导致制动片有机物材料发生起火，但制动系统整体未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用正常。
此外，测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能。该功能会增强赛道工况下的能量回收强度，降低机械制动系统的负荷，即便出现ABS抱死情况，依然可以提供最大0.2G的制动能量回收，有效减少制动系统温度超过600℃的极端情况发生。
小米汽车称，小米YU7定位于城市豪华高性能SUV，强烈倡议大家注意驾驶安全，未经过专业升级与整备的原厂车，不要贸然进行赛道尝试。需要在充分了解产品性能边界及专业驾驶知识的前提下，再进行驾驶技能的逐步学习与进阶。若尝试进行专业赛道驾驶，也需要对于车辆的轮胎、制动系统及散热进行必要的升级，并使用大师模式且打开能量回收增强功能，避免在极端工况下出现安全隐患。
小米YU7交付时间是否会提前？对此，小米汽车回应称：“小米汽车中APP显示的交付时间为预估交付时间参考，我们根据锁单量及当前产能情况测算，首次更新了所有订单的预计交付周期。 然而，随着产线磨合提效、产能挖潜爬坡，实际交付时间也可能会有动态变化。我们会在小米汽车APP中动态更新最新的预估时间，请您保持关注。”
据了解，6月26日，小米人车家全生态发布会召开。小米首款SUV车型YU7正式发布上市，起售价25.35万元。
在正式开始订购后，小米汽车发出了亮眼“战报”，3分钟大定突破200000辆。不过，随后也有谣言出现，称小米YU7在5分钟大定突破35万辆。对此，小米集团公关部总经理王化紧急辟谣，王化称：“虽然今晚（6月26日）小米YU7的成绩非常亮眼超出预期，但是这个海报的数字也太开玩笑了，请大家不要捧杀我们！要相信如果我们要披露数据，一定是通过@小米汽车官微发出。”
随后，小米汽车发布了一小时订购“战报”——大定超过289000辆。对于小米YU7的大定成绩，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，“非常非常激动。”他在会后采访中表示“远超了我的想象”，一定要把产品质量搞好、加快交付。
据介绍，小米YU7最大马力达690PS，0—100km/h加速时间为3.23秒，最高时速达253km/h。扣除起步时间后，小米YU7零百加速为2.98秒。
电池方面，小米YU7全系采用800V碳化硅高压平台，Max版本还支持5.2C的最大充电倍率，从10%电量充到80%电量最快12分钟，最快15分钟充电即可行驶620km。
智驾方面，小米YU7全系标配1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶，纵向舒适性提升57%，绕行成功率提升67%，路口通过率提升23%。
价格方面，小米YU7标准版定价25.35万元，小米YU7 Pro版定价27.99万元，小米YU7 Max版定价32.99万元。
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